12月17日，辽宁电力公司负责施工的500千伏沙董二号线改造工程顺利完成。由于中电投锦赤铁路运输新建专线从500千伏沙董一、二号线下方经过，导致该线路导线对地安全距离不足，因此，需要对该线路铁路两侧铁塔进行加高改造。12月初已经完成了对500千伏沙董一号线的改造施工，此次改造为拆除500千伏沙董二号线55#、56#两基旧塔之后再重新组立加高后的新塔，两基新塔总重43.5吨，呼称高分别为48米、30米，重新架设导地线约2.5千米。
该公司对此次改造工程十分重视，在停电作业前，输电施工第五分公司经理康万东提前赶到现场组织技术负责人、施工队长及施工骨干人员对停电作业环境进行详细的实地勘查，对作业过程的主要风险进行全面辨识评估。针对目前严寒天气特点及作业时间要求，结合现场的实际情况，编制安全周密的施工方案；随后召开施工动员会，对全体作业人员进行了全面的安全、质量技术交底，对作业人员进行了详细的分工。
时值深冬，面对历史同期少有的连续低温天气、有效作业时间缩短、效率明显降低、高空作业量大等困难，项目部制定了周密的安全施工措施；采用吊车进行组塔施工的同时，对停电作业的各个主要危险点，如吊车作业指挥、吊点绑扎点是否牢固、起吊环境条件判定、吊装曲线是否符合规定及高空作业监护等环节，派出有丰富现场施工经验的施工队长作安全监督护人，全过程严防死守，最终提前两天安全顺利完成施工任务。
项目部严格遵循基建管理程序中“过程严控、一次成优”的创优理念，坚决杜绝施工质量缺陷及不必要的返工，尤其是将螺栓坚固率、塔材保护作为重点检查项。落实质量检查及各类人员的主体责任，履行质量管理“三检制”，即“作业人员自检”、“分公司质量管理人员专检”、“成立验收组全面检查”。最后，改造工程顺利通过辽宁公司的全面验收，具备送电条件。
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