11月4日，淮南—南京—上海1000千伏特高压工程正式开工。工程起于安徽淮南变电站，止于上海沪西变电站，跨越淮河和长江，是特高压交流工程大规模建设的首批工程。
构建华东特高压受端电网 提升电网安全稳定水平
淮南—南京—上海特高压工程新建南京、泰州、苏州3座变电站，扩建淮南、沪西变电站，新增变电容量1200万千伏安，新建输电线路2×779.5千米，同塔双回路架设（局部同塔四回架设），途经安徽、江苏和上海。目前工程征地、设计、采购、施工等各方面工作按里程碑计划顺利推进，总体安全质量局面稳定。
淮南—南京—上海特高压工程是华东特高压主网架的重要组成部分，对于构建特高压交流受端环网、提高华东电网接纳区外电力能力及内部电力交换能力、提升电网安全和技术水平、增强抵御重大事故能力、有效缓解长三角地区短路电流大面积超标问题、满足经济社会发展需要，具有重要意义。
预计到2015年，华东直流馈入电力规模将达到5580万千瓦。多直流馈入给华东电网安全运行带来巨大压力，现有“强直弱交”的电网结构，难以满足直流输入电力可靠消纳和安全稳定运行的要求。建设淮南—南京—上海特高压工程，形成华东特高压受端环网，构建坚强的电力交换平台，能够为系统提供电压、频率稳定支撑，提高电网承受严重故障后潮流转移能力，避免多回直流同时双极闭锁造成大面积停电，是华东直流馈入系统正常运行的根本保障。
此外，长三角地区电网密集，短路电流超标问题十分突出，目前近30%的发电厂和变电站500千伏短路电流超标。随着负荷密度的增加，短路电流水平还将进一步提高，已严重制约电网发展。通过简单的更换设备或调整电网运行方式，一定程度上可以暂时控制短路电流水平，但严重降低了电网运行的灵活性和可靠性。推进高一级电压等级电网发展，建设淮南—南京—上海特高压工程，形成覆盖长三角地区的特高压双环网结构，为长三角500千伏电网解环和分片运行创造条件，可从根本上解决500千伏短路电流超标问题。
提高上海接纳外电能力 助力华东地区节能减排
特高压电网是实现全国能源资源优化配置的重要载体，可实现电力大规模、远距离、高效率输送，促进大煤电、大水电、大核电、大可再生能源基地的集约化开发，保证能源的长期稳定供应，实现电力结构调整，降低成本，节能减排，满足我国国民经济发展需求。
华东地区经济发达、人口密集，土地资源十分紧张，开辟新的输电走廊极为困难。沿长江平均30千米一个电厂，从南京到镇江平均10千米一个电厂，长三角地区单位面积的大气污染排放超过全国平均水平的5倍，环保压力很大。而受交通、航运、航空、江面宽度等综合因素影响，线路跨江资源非常紧缺。《大气污染防治行动计划》要求京津冀鲁、长三角、珠三角等区域，除热电联产外，禁止审批新建燃煤电站，通过提高接受外输电比例、加快清洁能源开发利用等替代燃煤，实现煤炭消费总量负增长。
建设淮南—南京—上海特高压工程，仅需增加1个1000千伏同塔双回线路走廊，江苏过江通道输电能力即可由现在的900万千瓦提高到1600万千瓦，并充分利用了输电走廊和跨江点资源，减少走廊拆迁补偿等费用，有效降低单位输送容量的综合造价，满足电网可持续发展需要。工程建成后，上海本期新增受电能力300万千瓦，每年新增受电120亿千瓦时，可节约燃煤消费540万吨，减少地区二氧化碳排放1050万吨、二氧化硫2.5万吨、氮氧化物2.8万吨，大大改善环境空气质量。
据相关数据显示，上海远景用电负荷将达到5500万千瓦，而受环保因素影响，本地装机规模受限，必须依靠中西部水电和兄弟省市的支援才能保障电力供应。且上海地区电网密集、短路电流居高不下，被迫采用拉停、出串、分列运行等方式，电网的安全性、运行的灵活性均受到很大限制，迫切需要在华东构建运行可靠稳定的特高压环网，奠定500千伏电网优化网络结构，控制短路电流的基础。淮南—南京—上海特高压工程建成后，上海电网将通过南北两个特高压通道获得外部的清洁能源和电力，可满足远景上海用电需求。
安徽省两淮地区是我国规划重点建设的大型煤电基地，煤炭储量丰富，淮南煤电基地正在开展前期工作的电源项目总规模1600万千瓦。安徽现有电网在承担省内输电任务的同时，仅能保证当前皖电外送的要求，在交流特高压环网建成前，现有皖电东送交流特高压通道的送电潜力尚难发挥。若想满足未来皖电东送的需要，需要开辟新的大容量输电通道，建设特高压交流同塔双回路工程，远近兼顾，可以从根本上解决“十二五”及远期安徽两淮地区电力外送问题。淮南—南京—上海特高压工程建成后，可形成“强交强直、相互备用”的形态，上海电网抵御严重事故的能力将获得较大提升。
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